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【 販売車両 】(デモ)
ホンダ インテグラ・タイプR
完全フルレストア: エンジン・ミッション・クラッチ・ブレーキ・ドライブシャフトO/H ボディ修正&補強 インナー塗装 スポット追加溶接 サスペンションブッシュ・アーム取替・その他 多数
動画にて 紹介
本体価格 (消費税込) (リ済別)
万円
年式:1996 (平成8)年
排気量:1800cc
走行:10.4万km
車検:2023年5月
車体色:チャンピオンシップ ホワイト
修復歴:なし
車台番号:下3桁 191
【備考】
スペアキー あり
歴代の整備記録簿 あり
取説マニュアル あり
ミッション:MT5速
形式:E-DC2
原動機の型式:B18C
タイヤは ダンロップのディレッツァ
フロントは 205/50R16
リアは 225/45R16を装着
ETC、CD、カーナビ、ドラレコ 装着
車庫保管
禁煙車
インテグラが 好きで、同じ3世代目を乗り継いでいます。
特徴を 一言で表現すれば「面白い車」です。
VTECエンジンは 7000rpmまで 軽く回りますし、比較的軽量なボディと相まって 加速感も最高です。
◆現車確認に関して◆
・当車両は 愛知県にあります。
・実車をご覧になる場合は、メール もしくは お電話にて、お問い合わせください。↓
→ お問い合わせは、こちらまで ←
【参考】
カタログ情報(新車時)
全長×全幅×全高:4380x1695x1330mm
車両重量:1100kg
駆動形式:FF
最高出力:200ps(147kW)/8000rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
10/15モード燃費:12.8km/リットル
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【 販売車両 】(デモ)
ホンダ インテグラ・タイプR
完全フルレストア: エンジン・ミッション・クラッチ・ブレーキ・ドライブシャフトO/H ボディ修正&補強 インナー塗装 スポット追加溶接 サスペンションブッシュ・アーム取替・その他 多数
動画にて 紹介
本体価格 (消費税込) (リ済別)
万円
年式:1996 (平成8)年
排気量:1800cc
走行:10.4万km
車検:2023年5月
車体色:チャンピオンシップ ホワイト
修復歴:なし
車台番号:下3桁 191
【備考】
スペアキー あり
歴代の整備記録簿 あり
取説マニュアル あり
ミッション:MT5速
形式:E-DC2
原動機の型式:B18C
タイヤは ダンロップのディレッツァ
フロントは 205/50R16
リアは 225/45R16を装着
ETC、CD、カーナビ、ドラレコ 装着
車庫保管
禁煙車
インテグラが 好きで、同じ3世代目を乗り継いでいます。
特徴を 一言で表現すれば「面白い車」です。
VTECエンジンは 7000rpmまで 軽く回りますし、比較的軽量なボディと相まって 加速感も最高です。
◆現車確認に関して◆
・当車両は 愛知県にあります。
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カタログ情報(新車時)
全長×全幅×全高:4380x1695x1330mm
車両重量:1100kg
駆動形式:FF
最高出力:200ps(147kW)/8000rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
10/15モード燃費:12.8km/リットル
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